[Topic ufficiale] Mondiale di F1 2008

[mircocatta]

se vuoi ti do il cambio :D

[Computerboy]

se vuoi ti do il cambio :D

Napoleone disse: "_Dio me l'ha data e guai a chi me la toglie!_"

[Computerboy]

Si sono conclusi i test Ferrari in Bahrain (che ricordo fa parte del calendario 2008 di f1)....la rossa VOOOOOOLAAAAAA
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[Nasa]

per i nuovi test han detto che arrivano nuovi componenti per l'aerodinamica... dovrebbe girare ancora + veloce!

[Computerboy]

per i nuovi test han detto che arrivano nuovi componenti per l'aerodinamica... dovrebbe girare ancora + veloce!

[nikos]

Teniamo d'occhio l'affidabilità della monoposto. E' inutile andare come una scheggia e fermarsi ad un km dalla fine del GP.

Detto questo, forza ferrari!

[Scofield'87]

Teniamo d'occhio l'affidabilità della monoposto. E' inutile andare come una scheggia e fermarsi ad un km dalla fine del GP.

sgrat sgrat.....

non portare sfiga...

[nikos]

Non vorrei portare sfiga, ma ho letto che Massa negli ultimi test ha fatto sì tempi strepitosi, ma si è fermato anche due volte...

[Nasa]

problemi al sistema di raffreddamento della bancata di dx mi pare...

[Computerboy]

Io sono fiducioso......la Ferrari è sempre stata rinomata per le sua affidabilità......
Vi ricordate quando a Michele non gli si rompeva mai un motore (tranne quella dannata giornata a Suzuka )

[franknos90]

beh, sta di fatto che le prestazioni sono spettacolari.. ora che ci sono queste prestazioni, si guarderà all'affidabilità.. e stiamo andando veloci da paura, nonostante la centralina unica per tutte le squadre venga da una ditta dell'orbita mercedes.. :rolleyes:

[Computerboy]

[align=center]Grande richiesta di biglietti per Singapore - Il sistema ha fatto tilt ![/align]

Oggi sono stati messi in vendita i biglietti per il Gran Premio inaugurale di Singapore del 28 settembre e le richieste sono state talmente numerose che gli organizzatori hanno ammesso che il sistema di distribuzione non ha potuto reggere il carico !
Gli appassionati che hanno cercato di acquistare i biglietti su internet e tramite i call center hanno incontrato dei ritardi a causa di un "volume straordinario di traffico sia localmente che a livello internazionale."

"Avevamo previsto un grande volume di richieste progettando il sistema, ma il traffico in arrivo non ha precedenti," ha dichiarato Michel Roche, direttore di Singapore GP Ltd. "Ci scusiamo per i ritardi che numerosi appassionati hanno incontrato oggi. Ma stiamo facendo il possibile per ridurli e vorremmo ringraziare tutti per la loro pazienza."

Il Network Omniticket, incaricato delle vendite, ha indicato di aver progettato un sistema unico per gestire grandi richieste di biglietti, ma fatica comunque ad affrontare le numerose richieste.
"A causa di un numero inaspettato di richieste simultanee, il tempo di risposta del sistema di prenotazione è stato compromesso e per un breve periodo di tempo non è neppure stato in grado di rispondere. Capiamo che i tifosi di F1 sono molto desiderosi di assistere a questo evento. Per cui possiamo confermare che stiamo facendo il possibile per aumentare la capacità del sistema," ha spiegato Paolo Moro, capo esecutivo.

I pass generali per tre giorni di accesso sono venduti tra 168 e 1388 dollari di Singapore (da 118 a 979 dollari americani) ed ogni cliente può acquistare un massimo di otto biglietti. Al vertice si trovano i biglietti Corporate per il Paddock Club venduti a 5293 dollari americani.

[mircocatta]

se li avessi li spenderei anche io...non vedo l'ora che ci sia quel gran premiooooo!!! sai che bello vederlo dal vivo?? in più singapore è bellissima...con quelle spiaggie e palme a ridosso dei ponti e palazzi...

[Computerboy]

[align=center]Nigel Stepney nega tutto in blocco - La spia non è lui, punto e basta ![/align]
[align=center][img]http://www.f1-live.com/f1/photos/imgactu/zoom06/stepney-melbourne-z-01_010406.jpg[/img][/align]
Interrogato dalla giustizia italiana nello scorso weekend, Nigel Stepney ha smentito di aver confidato dei segreti della Ferrari a Mike Coughlan, ingegnere della McLaren. Stepney ha comunque ammesso di aver incontrato Coughlan, ma nega di avergli consegnato il famoso dossier di 780 pagine contenente delle informazioni confidenziali della Ferrari.
Questa dichiarazione va contro tutto quello che ha sostenuto finora Mike Coughlan, il quale ha sempre indicato di aver ricevuto questo dossier dalle mani di Stepney.
"Forse questi documenti sono stati rubati, ma questo non centra nulla con Stepney," dichiara Sonia Bartolini, avvocato di Stepney nelle colonne del Daily Telegraph. "E’ per questa ragione che è molto deluso del comportamento di Coughlan e dalle sue dichiarazioni contradditorie."
"Le dichiarazioni di Nigel Stepney invece, sono sempre state in linea con quelle fatte alla FIA," ha aggiunto l’avvocato pur ammettendo che i due ingegneri si erano scambiati alcune informazioni grazie ad alcuni disegni fatti in un incontro avvenuto a Barcellona.
Giuseppe Tibis, magistrato italiano incaricato dell’affare, dovrebbe ascoltare nel corso del prossimo mese alcuni dirigenti della McLaren.

:P :P :P :P

[Computerboy]

[align=center]Schumi a Barcellona sulla F2008 - Un collaudatore d’eccezione ![/align]

[align=center][img]http://www.f1-live.com/f1/photos/imgactu/zoom08/schumacher-test-z-13_250208.jpg[/img][/align]

Circuito: Circuit de Catalunya - 4,655 km
Piloti: Kimi Raikkonen e Michael Schumacher
Vettura: F2008
Meteo: temperatura aria 11/18 °C, temperatura asfal to 11/18 °C. Coperto, pista bagnata la mattina.
Dopo una pausa di due giorni, sono ripresi ieri mattina i test che la Scuderia Ferrari Marlboro sta svolgendo sul Circuit de Catalunya, vicino Barcellona, in vista dell'inizio del Campionato del Mondo 2008.
Ripresosi dopo la leggera indisposizione che gli aveva impedito di girare la scorsa settimana, Kimi Raikkonen è sceso in pista ieri al volante della F2008 dotata degli ultimi aggiornamenti aerodinamici; al suo fianco un collaudatore d'eccezione come Michael Schumacher.
In una giornata caratterizzata da condizioni meteorologiche non ottimali - pista bagnata per quasi tutta la mattina - il lavoro odierno ha riguardato principalmente la ricerca dell'affidabilità complessiva della vettura nonché prove di assetto.Questo il dettaglio in cifre della giornata: 82 giri per Kimi (miglior tempo 1.22.319) e 83 per Michael (1.22.428).Le prove su questo tracciato proseguiranno anche oggi, quando sarà Felipe Massa ad affiancare Raikkonen.