Mi sembra evidente che qualcosa legato al fatto dei diffusori sia causa di una cosi marcata differenza tra Brawn, Williams, Toyota e gli altri, anche c'è una cosa che va detta: Brawn lavora a questa macchina in galleria del vento già dal 2007, e i risultati SI VEDONO.
McLaren che ha esasperato lo sviluppo 2008 ora si trova nelle retrovie....il lavoro preparatorio al campionato è stato in qualche modo fondamentale, ovviamente i costi sono tali e quali se non aumentati, ma Ecclestone può dirsi felice perchè una griglia così non si è mai vista!
Il KERS comporta pochissimi benefici in questo GP...
Mi aspetto una gara molto movimentata domani, speriamo anche piena di sorpassi nelle prime posizioni. Mi preoccupa il post-gara e le vicende legate al giudizio FIA, troppo troppo in ritardo (il 14 aprile!)
EDIT: Hamilton parte ultimo, ha cambiato il cambio